1. 천연가스 시장의 진화와 구조
북미 천연가스 시장은 가스 가격 책정의 허브 모델이라고 불리는 것을 기반으로 구성됩니다. 허브 가격 책정 시장에서 수요와 공급의 상호 작용은 소수의 특정 위치에서 가격을 결정합니다. 이러한 위치가 허브입니다.
상품의 다른 위치 또는 소비 지점에서의 현지 가격 따라서 네트워크는 허브 가격에 허브로부터의 운송 비용을 더한 것입니다. 가스 파이프라인 네트워크의 두 지점 간의 가격 차이는 두 지점 간의 운송 비용을 나타냅니다. 천연가스 산업의 일부 용어를 사용하여 이를 설명할 수도 있습니다.
2. 천연가스 시장의 구조
도시 게이트
허브가 많은 교통수단 없이 천연가스를 쉽게 얻을 수 있는 지점을 나타내는 경우 이를 유정 가격이라고 합니다. 천연가스가 지역 배달을 위해 분배 시스템에 들어가는 지점은 도시 게이트로 알려졌습니다. 도시 게이트 가격은 일반적으로 유정에서 도시 게이트로 가스를 이동하는 것과 관련된 운송 비용 때문에 유정 가격보다 높아야 합니다.
유정 가격은 운송 비용을 포함하지 않고 천연가스 상품에 대한 시장 균형을 단순히 나타냅니다. 허브 가격 책정 모델의 의미 중 하나는 전체 가스 시장이 대략 하나의 가격 법칙을 따라야 한다는 것입니다. 즉, 가스 시장이 효율적으로 작동한다면 가격 차이는 운송 비용을 반영해야 한다는 것입니다.
천연가스 네트워크 형성
천연가스의 원천 가격 변경은 네트워크의 다른 모든 곳에 반영됩니다. 한 가격의 법칙이 함축하는 한 가지 의미는 한 위치의 수요 또는 공급의 변화가 네트워크의 모든 위치에서 가격 책정에 영향을 미칠 수 있다는 것입니다.
천연가스 시장 수요 증가
시장 2의 수요가 증가한다고 가정합니다. 두 분야의 공급자는 p2 > p1 + (c2 – c1)가 되도록 제안 가격을 인상합니다. 파이프라인의 크기에 제약이 없다고 가정할 때 시장 2에서의 수요 증가는 모든 공급업체가 가스를 시장2로 이동하려고 하기 때문에 네트워크의 모든 시장 지점에 대한 가격을 입찰하게 됩니다. (물론 시장 2의 수요가 유한하여서 이러한 공급 방향 전환에 약간의 제한이 있습니다.)
시장 1에 대한 공급은 감소하고 균형을 회복하기 위해 시장 1의 가격을 인상합니다(시장 간의 가격 차이가 운송 비용의 차이와 같은 경우). 파이프라인으로 연결된 시장은 단일 가격의 법칙에서 벗어날 수 있습니다. 이것이 어떻게 일어날 수 있는지에 대한 가장 간단한 예는 파이프라인에 제약이나 중단이 있는 경우입니다.
가격 정책 포인트
예를 들어 시장 1과 시장 2 사이의 파이프라인이 서비스에서 제거되어 시장 2가 격리된다고 가정합니다. 일부 지리적 영역 내의 모든 천연가스전은 허브 가격 책정 포인트가 될 가능성이 있습니다. 생산 지역에 가깝고 다수의 가스 전손 파이프라인과 연결된 위치도 좋은 허브 가격 책정 포인트가 될 수 있습니다.
일반적으로 허브 가격 책정 지점은 네트워크의 나머지 부분과 밀접하게 연결되어야 합니다. 허브 지점에서 네트워크의 다른 위치로 가스를 쉽게 이동할 수 있어야 합니다. 에너지 상품으로서의 천연가스는 몇 가지 중요한 면에서 원유와 다르지만 천연가스 및 석유 시장은 몇 가지 중요한 유사점도 공유합니다.
3. 천연가스 규제 완화
원유와 마찬가지로 천연가스는 1980년대를 통해 가격 규제가 점차 완화되어 1990년대 초반에 완전한 유정 가격 규제 완화로 절정에 달했던 에너지 상품입니다. 천연가스의 가격은 공급, 수요, 운송(파이프라인) 요인에 의해 결정되며 천연가스 시장에는 고유한 북미 가격 벤치마크인 Henry Hub이 있습니다.
천연가스는 원유와 달리 미국 경제의 거의 모든 부문(주택, 기업, 산업, 발전)에서 직접 사용되며, 교통을 제외하고. 또한 천연가스는 원유와 달리 균질하지만 운송하기가 더 어렵습니다. 즉, 천연가스 거래는 다른 에너지 상품 거래보다 파이프라인 용량의 가용성과 더 밀접하게 관련되어 있습니다.